스아리의 잡동사니

이제 본격적으로 제작에 착수합니다. 사진이 많이 부족합니다(시간에 쫒기며 만드는 바람에ㅠㅠ) 친구도 같이 만들자고 해서 저는 아이폰용으로, 친구는 일반 안드로이드폰을 기준으로 만들기로 하였습니다. 그에 맞춰 도면을 손으로 대강 그려보고... 캐드를 이용하여 도면을 그려냈습니다. (다른친구에게 부탁하여^^;;;) 커팅작업은 학교 선생님의 도움을 받아 레이저 컷팅기를 사용하였으나... 사용도중에 레이저 컷팅기의 고장으로 전부 자르지는 못했습니다. 다행히 홀 가공은 전부 된 상태여서 큰 문제는 없었습니다. 나머지 부분을 공구를 이용하여 절단작업을 하고, 조립을 시작했습니다. 우선 아이폰에서 최대전류를 사용할수있도록 펄스를 만들어 넣어주기위해서 저항작업을 해줍니다. 아래의 글에서 저항작업에 대한 내용은 다루었습..

배터리가 부족한 불쌍한 아이폰을 위해서 보조배터리를 제작해 보기로 하고, 인터넷에서 자료를 수집했다. 일단은 케이스 디자인과 용량은 추후에 생각하고 회로구상을 간단하게 해 보았다. 우선 회로도는 아래의 회로도를 기반으로 구성하기로 하였다. 이 회로도에서 태양전지 충전회로가 아닌 일반 충전회로를 쓸 것이다. 그리고 출력은 정전압회로를 통해 5V만 출력할 것이다. 사용할 충전회로의 스펙은 아래와 같다. 입력 전압 : 4.5 ~ 9V 보호 전압 : 4.2V (+/-0.5% 4.18~1.22) 최대 충전 전류 : 1000mA 내가 구상한 회로를 바탕으로 필요한 자재들을 나열해보았다. - DC-DC 승압회로(5V 1000mA) - 배터리 충전회로 - 리튬폴리머/이온 배터리 (병렬구성) + PCM(보호회로) - 배..

안녕하세요. 요즘들어 애플의 AS방식에 관하여 논란이 계속되고 있습니다. 이에 대하여 여러가지 변화가 있을것으로 예상을 하고 있습니다. 이전에 애플의 AS정책에 대하여 포스팅을...햇는데...뉴스 카테고리를 지우면서... 날려버렷네요...ㅠㅠ 현재까지 애플은 리퍼방식을 고수해왔습니다. 우리나라 기업처럼 부분수리가 아닌 교환을 고집해 왔습니다. 이 점에 대하여 국회에서 문제를 제기하면서 아이폰AS문제가 국감을 가게 되었습니다. 아이폰4가 출시되면서 애플코리아에서는 부분AS를 지원한다고 알렷습니다. 또한 아이폰3GS에 대하여 연말부터 부분수리를 지원할 예정이라고 합니다. 이점을 보아 애플의 AS정책의 전면변화가 예상되고 있습니다.