스아리의 잡동사니

택배가 참... 사람을 너무기다리게 하는거 같네요ㅠ그래도 다행인건 추석 전에 도착해서 다행입니다^^ 택배 박스는 총 두개로 구성되어서 왔는데,아마 제가 사용할 스포티지것과 산타페것 같네요먼저 작은박스를 뜯어봅니다. 박스내에는 완충재로 감싸진 네비게이션과 케이블류가 있네요. 구성품과 본체 후면입니다.마감재 퀄리티는... 잘 모르겠네요^^; 조립해 봐야 알거 같네요. 바로 다음 큰 박스 개봉. 역시 예상대로 산타페DM 제품입니다.구성품이 좀더 많아보이는 이유는 마이크 때문입니다.추가로 구매한 부속들이 이 박스에 다 들어있더라구요~ 뭐... 스알꺼나 이거나 뒷면은 같아요~ㅋ아무래도... 같은 현대/기아 라서 그런가... 너무나도 궁금해서 테스트로 시험 구동을 해 봅니다. 준비물은 몰렉스핀 리무버, DC 12V..

자료수집편입니다. 우선 자료수집을 할것은 많지가 않지만...탈거나 그런부분은 작업할때에 사진을 찍을것이고,일단은 내가 사용할 자료들 부터. 우선 현재 국내 네비게이션 제조업체에서의 후방카메라 인식되는 순서는후진기어-후방카메라가 켜진다-후방카메라가 켜져서 영상신호가 들어오면 화면 출력 이런식이지만. 안드로이드 올인원의 경우후진에 대한 별도의 신호를 줘야한다. 즉 후진시에 들어오는 +12V를 찾아야 한다는 말씀. 같이 구매하신 산타페 형님 왈.DM은 순정오디오에 후방카메라가 있어~즉. 신호선이 있다는거 스알은? 없다ㅜ카페에 찾아보니 대부분이 카메라에 전원으로 공급하는 후진등의 +를 그대로 끌고오는거 같다... 그러던 와중 A필러에 후진 신호가 있다는 정보를 입수.확인에 들어간다. 우선 후진등 회로이다. IP..

요 근래들어 오디오가 자꾸 말썽을 일으키고네비게이션또한 쌍으로 말썽을 일으켜서 이참에 교체하기로 결정했어요 우선 두가지의 선택지가 있지요.1. 일반 네비2. AVN 그리고 요 근래에 생긴 한가지3. 안드로이드 올인원 안드로이드 기반에 AVN기능까지 갖추고심지어 개통을 하면 데이터 통신도 지원이 되는!!! 안드로이드 올인원을 장착하기로 결정하고네이버 까페에 가입을 합니다~ 음... 찾아보니 C500이라는 제품이 인기더군요.구매는 알리 익스프레스로 직구. 알리의 경우 셀럽(판매자)에 따른 차이가 조금씩 있습니다.따라서 등급이 높고 피드백이 좋은 셀럽을 선택하는 안목이 필요합니다. 제가 선정한 셀럽의 판매페이지에서 SportageR을 검색한 결과입니다.좌측의 제품과 우측의 제픔이 제 차량에 맞는 제품이네요^^..

포스팅을 하기에 앞서 사진이 없음을 양해바람.... 우선 내 차량은 스포티지R 12년식으로2세대 오디오가 장착된 오디오이고 블루투스까지 지원이 되는 모델입니다. 하지만, 핸들리모컨을 통한 곡넘김과 전화번호부 등의 기능이 지원되지 않아 불편하여 자료를 수집하던중뉴 소렌토R의 오디오(3세대) 교체가 가능하다는 것을 확인후. 올뉴소렌토R의 4세대(스마트) 오디오를 이식하는 시도를 해 보았습니다. BF500디지파츠 트립(12년 스알)12년식 스포티지R 순정 데크 엔트립(4세대)16년식 올뉴소렌토 순정데크 작업중간 사진이 너무 없네요... 결론적으로는 정상동작합니다^^핸들리모컨 동작하구요, 기존오디오 대비 기능들도 많아졌네요!! 근데... 블루투스 마이크가 차이가 있는건지 음량이 좀 작게 잡히네요^^;;;해결방안..

간만에 세차포스팅인거 같네요 새로이 영입한 자이몰 티타늄을 테스트 하기위해 길을 나섯습니다.하늘이 좀 흐리더군요...ㅠ 세차는 제가 진행하고.휠과 가니쉬에 유리막 시공은 맡기기로 했습니다. 오늘의 출전선수입니다.간만에 하는지라... 케미컬이 총 출동 했네요APC : 묻지마 다목적크리너(엄청싼거)철분제거제 : 아이언제로카샴푸/폼샴푸 : 케가V7 / 허니듀휠크리너 : 파이어볼 얼티메이트 휠크리너 먼저 APC와 철분제거제를 뿌린뒤 예비세척을 진행합니다 이전에 뭐 올렸었지... 나름 비딩은 조금씩 남아있네요. 역시나 뒤쪽은 사망..트렁크쪽은 어쩔수 없나봅니다ㅠ 이제 본격적인 세차. 먼저 폼랜스로 폼을 뿌리고~ 도포되어있는 폼샴푸와 휠크리너를 이용하여 휠을 먼저 닦아줍니다. 겉에는 바이칸~ 안쪽엔 잇츠윈 휠브러쉬..

기존에 사용하던 메카튠다운을 처분하고. 이번에WSP J5다운으로 넘어갔어요 한개반? 꽉차는 두개? 정도로 차고가 생각보다 앞이 많이내려가더라구요... 그래서 요렇게 흙받이도 깨먹고...ㅠㅠ 결국 다운스프링을 교체하기로 하고~ 예약한 업체에서 리프트를 띄웁니다동네 타이어집에서 하기로 했어요^^ 사장님도 사람좋고해서~자동차 엠블럼을 다 떼버렷더니 뒤가 조금 휑하긴 하네요ㅎㅎ 중간사진이 없넹... 순식간에 리어부터 탈착!!!하부는 나름 깨끗하네요^^ 탈착하고~ 오늘의 노랭이를 끼워주고~ 얼라이 하러갑니다 띄우고 작업.끝.

사진이 별로없네요 일단 포스팅 쓰고, 나중에 추가로 사진추가 하면서 내용도 보강해야겟네 트렁크 바닥이야 탈거하기 쉽고.테일게이트의 경우 보조브레이크등쪽의 커버를 당겨서 빼면 볼트두개가 보이고볼트를 푼 양쪽 내장재를 당겨서 빼면중간의 큰 내장재가 탈거가 된다는거~ 말로설명하니 어려움... 아래 그림을 참조하시고! 볼트위치를 잘 보고 번호순대로 탈거하시면 되겠다~ 그리고 역시나 덕지덕지~~~ 나중에 시간날때 탈거해서 언더코팅제 발라줘야겟음. 이상~~

스포티지R은 차값에 비하여 자잘한것들이 없다...QM3도 본넷쇼바는 있는데... 또 강판은 어찌나 얇은지 방음도 잘 안되요ㅠ해서 방음작업을 시작하기로! 목표하고 있는 부분은DIY로 본넷 카울 도어4짝 테일게이트 트렁크 바닥 실내 바닥 정도가능하다면 휀다와 격벽도 하고싶지만, 탈거과정이 힘들것으로 보여서 일단은 보류.동호회의 산타페DM타시는 형님도 같이 진행하고싶다고 하셔서같이 구매하고 진행하기 시작하였다.(추후 실내를 위한...) 자재는신슐레이터 작업은 안하기로 하고,방진패드 10장과 수성언더코팅제 1통씩 구매를 했다.대략 78,000원 정도...?방진패드 장당 1.2kg이니까 전량 다 사용시 12kg정도 공차중량이 증가하는셈. 오늘은 먼저 본넷과 카울을 진행하였다. 다른거 필요없음. 본넷은 방열판만 떼..

품번은 잘 알려졌으니 패스.순정이 크롬인 차량은 차량번호대고 ~~자리 외캐치 주세요 라고 하면됨. 가격이 좀 비싸서(2만원초반대) 싫다. 작업 시작전에 왠만하면. 운전석 창문을 열어두고 작업시작하시길... 괜히 잘못해서(그럴일이 없겠지만) 문이 잠기고 안열리면... 하. 꽤 오래되었는데. 자꾸 거슬리는 바람에 결국 교체하기로 마음먹음.교체를 하기 위해선 도어트림을 탈거해야하는데,스알의 경우 실내 사이드미러커버(?)와 피스 세개만 풀면 빠지니까 방법은 생략. 위 사진은 트림 탈거 이전인데,화살표의 플라스틱 마개도 제거를 해야만 도어외캐치 탈거가 가능하다. 비닐을 살모시 걷어주면.... 속살(?)이 보인다.외캐치 배선이 같이 보인다. 저걸 빼야지 탈거가 가능함! 먼저 문 측면의 마개를 제거한 자리의 볼트를 ..

어느새부터인가 에어컨에서 쾨쾨한 냄새가 나기 시작했음에마침 오늘 시간이 남아서 에바크리닝을 맡겼어요. 혼자하다가 히터저항 날리는 사람들도 있다기에... 업체에 맡기게 되었네요. 12년 11월 출고이후 4년차에 접어든 스알이...벌써 6만6천키로를 지나고 있습니다. 제가 자주가는 카센터에 입고 후 구경하기 시작합니다기본 프로세스는 실내공조라인-블로워모터-에바크리닝 순서 입니다 우선 실내공조라인 크리닝을 위한 훈증작업을 진행하구요~공조라인 한 15분정도 돌려줍니다. 그 다음. 뷔x트 에바크리너 시공!아,이전에 블로워팬 청소가 있는데. 깜박하고 화장실갔어요...ㅠ 물이 떨어지는데... 맑아요;;; 분명 인터넷에서 본건 다 거멓게 물이 더럽든디 무조건 검게 나오는건 아니라고 하더라구요 오. 불쾌한 냄새는 다 잡..