스아리의 잡동사니

택배가 참... 사람을 너무기다리게 하는거 같네요ㅠ

그래도 다행인건 추석 전에 도착해서 다행입니다^^

택배 박스는 총 두개로 구성되어서 왔는데,

아마 제가 사용할 스포티지것과 산타페것 같네요

먼저 작은박스를 뜯어봅니다.

박스내에는 완충재로 감싸진 네비게이션과 케이블류가 있네요.

구성품과 본체 후면입니다.

마감재 퀄리티는... 잘 모르겠네요^^; 조립해 봐야 알거 같네요.

바로 다음 큰 박스 개봉. 

역시 예상대로 산타페DM 제품입니다.

구성품이 좀더 많아보이는 이유는 마이크 때문입니다.

추가로 구매한 부속들이 이 박스에 다 들어있더라구요~

뭐... 스알꺼나 이거나 뒷면은 같아요~ㅋ

아무래도... 같은 현대/기아 라서 그런가...

너무나도 궁금해서 테스트로 시험 구동을 해 봅니다.

준비물은 몰렉스핀 리무버, DC 12V어댑터, 멀티테스터 정도..

사진이 조금 부족하네요...ㅠ

우선 메인 커넥터입니다.

좌측 굵은배선 세가닥이 전원배선입니다.

노랑(B+) 빨강(ACC) 검정(GND) 

어댑터 배선에서 + -를 구분한 뒤,

ACC와 B+는 쇼트시켜서 +배선에

GND는 -에 각각 연결해 줍니다.

그리고 켠김에 개통시에 필요한 IMEI도 확인~

이건 안드로이드니까 메뉴들어가는 과정은 생략.

켰을때 이왕 켠 김에 이것저것 테스트좀 해볼걸 그랬네요...^^;

이상~

자료수집편입니다.

우선 자료수집을 할것은 많지가 않지만...

탈거나 그런부분은 작업할때에 사진을 찍을것이고,

일단은 내가 사용할 자료들 부터.

우선 현재 국내 네비게이션 제조업체에서의 후방카메라 인식되는 순서는

후진기어-후방카메라가 켜진다-후방카메라가 켜져서 영상신호가 들어오면 화면 출력

이런식이지만. 안드로이드 올인원의 경우

후진에 대한 별도의 신호를 줘야한다.

즉 후진시에 들어오는 +12V를 찾아야 한다는 말씀.

같이 구매하신 산타페 형님 왈.

DM은 순정오디오에 후방카메라가 있어~

즉. 신호선이 있다는거

스알은? 없다ㅜ

카페에 찾아보니 대부분이 카메라에 전원으로 공급하는 후진등의 +를 그대로 끌고오는거 같다...

그러던 와중 A필러에 후진 신호가 있다는 정보를 입수.

확인에 들어간다.

우선 후진등 회로이다.

IPS10에서 전원이 나와서 세갈래로 간다.

1. 네비게이션 적용 오디오

2. 실내감광미러(ECM미러)

3. 후진등

바로 저거다!!!! I/P-E는 퓨즈박스쪽이고,

MR01은 내가 아는 정보가 맞다면 운전석 A필러 배선이다!

감광미러 측 회로이다.

MR01하네스의 6번핀에 후진신호가 들어온다.

MR01에 대한 핀번호와 위치이다.

다음은 산타페. DM은 오디오에 들어온다지만.

혹시 하는 상황에 대비하여 자료수집을 했습니다.

작업하려는 차량에 순정카메라에서 사제로 바뀌었다는 이야기가 있어서....

우선은 후진등 회로

후진등 스위치로 부터 I/P-A를 타고 정션박스로 들어오고

나뉘어진다.

오디오로 가는 배선도 있고, 실내감광미러(ECM)으로 가는 배선도 있다.

즉, 오디오 측에도, A필러에도 있다는 소리.

MR11의 6번핀에서 후진신호가 나오고,

M09-C 오디오의 12번에서 후진신호가 나온다.

이거는 장착할때 확인해보고 결정하기로....

이상.

+추가

오디오배선(핸들리모컨)

스포티지R 

산타페DM

요 근래들어 오디오가 자꾸 말썽을 일으키고

네비게이션또한 쌍으로 말썽을 일으켜서 이참에 교체하기로 결정했어요

우선 두가지의 선택지가 있지요.

1. 일반 네비

2. AVN

그리고 요 근래에 생긴 한가지

3. 안드로이드 올인원

안드로이드 기반에 AVN기능까지 갖추고

심지어 개통을 하면 데이터 통신도 지원이 되는!!!

안드로이드 올인원을 장착하기로 결정하고

네이버 까페에 가입을 합니다~

음... 찾아보니 C500이라는 제품이 인기더군요.

구매는 알리 익스프레스로 직구.

알리의 경우 셀럽(판매자)에 따른 차이가 조금씩 있습니다.

따라서 등급이 높고 피드백이 좋은 셀럽을 선택하는 안목이 필요합니다.

제가 선정한 셀럽의 판매페이지에서 SportageR을 검색한 결과입니다.

좌측의 제품과 우측의 제픔이 제 차량에 맞는 제품이네요^^

간략하게 좌측은 9인치에 집중키가 없고, 우측은 8인치에 집중키가 있는 타입입니다.

전 집중키를 잘 안쓰기에.... 9인치로.

판매페이지에 들어오면 이렇게 선택지(옵션)가 있고 금액도 뜹니다.

아마 순정 네비 타입의 경우 canbus를 포함하는게 맞는걸로 압니다.

(출처 미상ㅠ)

제 차량은 순정오디오가 탑재된 차량이니 canbus는 제외하고 구매합니다.

그 후,

알리에 내장된 메세지 기능으로 셀럽이랑 대화를 합니다.

대략적인 대화내용은 커넥터 타입에 대한 정보, 장착법, 관세 등등... 의 내용을 주고받습니다.

영어에 취약하시다면 다양한 번역기들을 이용하시면 되겠습니다^^

저는 구매하면서 같이 작업하실분의 제품도 구매를 진행했습니다.

IX45는 Santafe DM 의 수출명입니다.

그리고 추가옵션으로 저는 아이폰케이블을 주문했고,

마이크는 공통으로 주문했습니다.

이상. 구매편입니다.

다음은 자료수집입니다.

포스팅을 하기에 앞서 사진이 없음을 양해바람....

우선 내 차량은 스포티지R 12년식으로

2세대 오디오가 장착된 오디오이고 블루투스까지 지원이 되는 모델입니다.

하지만, 핸들리모컨을 통한 곡넘김과 전화번호부 등의 기능이 지원되지 않아 불편하여 자료를 수집하던중

뉴 소렌토R의 오디오(3세대) 교체가 가능하다는 것을 확인후.

올뉴소렌토R의 4세대(스마트) 오디오를 이식하는 시도를 해 보았습니다.

<현 차량 장착된 현황>

BF500

디지파츠 트립(12년 스알)

12년식 스포티지R 순정 데크

<이식할 현황>

엔트립(4세대)

16년식 올뉴소렌토 순정데크

작업중간 사진이 너무 없네요...

결론적으로는 정상동작합니다^^

핸들리모컨 동작하구요, 기존오디오 대비 기능들도 많아졌네요!!

근데... 블루투스 마이크가 차이가 있는건지 음량이 좀 작게 잡히네요^^;;;

해결방안을 찾아봐야겟어요~

간만에 세차포스팅인거 같네요

새로이 영입한 자이몰 티타늄을 테스트 하기위해 길을 나섯습니다.

하늘이 좀 흐리더군요...ㅠ

세차는 제가 진행하고.

휠과 가니쉬에 유리막 시공은 맡기기로 했습니다.

오늘의 출전선수입니다.

간만에 하는지라... 케미컬이 총 출동 했네요

APC : 묻지마 다목적크리너(엄청싼거)

철분제거제 : 아이언제로

카샴푸/폼샴푸 : 케가V7 / 허니듀

휠크리너 : 파이어볼 얼티메이트 휠크리너

먼저 APC와 철분제거제를 뿌린뒤 예비세척을 진행합니다

이전에 뭐 올렸었지... 나름 비딩은 조금씩 남아있네요.

역시나 뒤쪽은 사망..

트렁크쪽은 어쩔수 없나봅니다ㅠ

이제 본격적인 세차.

먼저 폼랜스로 폼을 뿌리고~

도포되어있는 폼샴푸와 휠크리너를 이용하여 휠을 먼저 닦아줍니다.

겉에는 바이칸~ 안쪽엔 잇츠윈 휠브러쉬를 이용합니다^^

그리고....

응?

사진이 없네요....ㅠ

가니쉬와 휠쪽에 유리막 테스트를 위해서 개러지로 입고하고 드라잉을 합니다.

뒷 번호판 한쪽을 풀어서 번호판의 물기도 제거하구요~

사장님 갑자기 손세차손님이 들어와서 손세차를 우선 진행하시는사이에

저는 타이어 드레싱과 왁스를 올리기로 합니다

항상 그렇듯 나에게 충분한 만족감을 주는 파이어볼 얼티메이트 타이어 코팅제입니다.

휠이 사고로 교체한 휠이여서 그런가 빤딱빤딱하네요!!

그리고 이제 왁스를 올리는데...

에메랄드 색상을 띄고있는 물건은 바로....

자이몰! 티타늄 글레이즈!!!!!

지속성과 방오성이 좋다고 알려진 제품이지요~

뜯지도 않은...새거입니다♥

버핑은 조금... 빡센감이 있네요^^

다해놓고 점심먹으러 갔다온 사이에....

사장님께서 가니쉬에도 유리막을 올리셧네요;;;

이대로 저녁까지 경화를 시키기로 합니다.

그리고 다음날... 비가 왔어요ㅠ

리플렉션은 좋네요^^ 비맞은게 서러운게...ㅜㅜ

휠도 광이나구요~

첨에는 색감이 뿌옇더니 경화되면서 점점 짙어지네요!!

그런데.........

음....

하단부 가니쉬는 유리막이 죽었어요ㅠ

날씨때문에 경화가 제대로 안된건지...

먼지를 걷어내 봐야 알것 같아요~

그래도 휀다상단부 가니쉬는 유리막이 살아있네요

기존에 사용하던 메카튠다운을 처분하고.

이번에WSP J5다운으로 넘어갔어요

한개반? 꽉차는 두개? 정도로 차고가 생각보다 앞이 많이내려가더라구요...

그래서

요렇게 흙받이도 깨먹고...ㅠㅠ

결국 다운스프링을 교체하기로 하고~

예약한 업체에서 리프트를 띄웁니다

동네 타이어집에서 하기로 했어요^^ 사장님도 사람좋고해서~

자동차 엠블럼을 다 떼버렷더니 뒤가 조금 휑하긴 하네요ㅎㅎ

중간사진이 없넹... 순식간에 리어부터 탈착!!!

하부는 나름 깨끗하네요^^

탈착하고~ 오늘의 노랭이를 끼워주고~

얼라이 하러갑니다

띄우고 작업.

끝.

사진이 별로없네요

일단 포스팅 쓰고, 나중에 추가로 사진추가 하면서 내용도 보강해야겟네

트렁크 바닥이야 탈거하기 쉽고.

테일게이트의 경우 보조브레이크등쪽의 커버를 당겨서 빼면 볼트두개가 보이고

볼트를 푼 양쪽 내장재를 당겨서 빼면

중간의 큰 내장재가 탈거가 된다는거~ 말로설명하니 어려움...

아래 그림을 참조하시고! 볼트위치를 잘 보고 번호순대로 탈거하시면 되겠다~

그리고 역시나 덕지덕지~~~

나중에 시간날때 탈거해서 언더코팅제 발라줘야겟음.

이상~~

스포티지R은 차값에 비하여 자잘한것들이 없다...

QM3도 본넷쇼바는 있는데...

또 강판은 어찌나 얇은지 방음도 잘 안되요ㅠ

해서 방음작업을 시작하기로!

목표하고 있는 부분은

DIY로 본넷 카울 도어4짝 테일게이트 트렁크 바닥 실내 바닥 정도

가능하다면 휀다와 격벽도 하고싶지만, 탈거과정이 힘들것으로 보여서 일단은 보류.

동호회의 산타페DM타시는 형님도 같이 진행하고싶다고 하셔서

같이 구매하고 진행하기 시작하였다.(추후 실내를 위한...)

자재는

신슐레이터 작업은 안하기로 하고,

방진패드 10장과 수성언더코팅제 1통씩 구매를 했다.

대략 78,000원 정도...?

방진패드 장당 1.2kg이니까 전량 다 사용시 12kg정도 공차중량이 증가하는셈.

오늘은 먼저 본넷과 카울을 진행하였다.

다른거 필요없음. 본넷은 방열판만 떼내면 철판이 보이고,

카울의 경우 보이는 볼트 풀고 와이퍼암만 탈거하면 끝. (와이퍼 탈거시 사전에 위치를 마킹해둘것!!)

탈거 관련자료는 https://www.globalserviceway.com/

이곳에서 구하기가 쉽다

역시나 항상 그렇듯 난 사진이 부족하다~~^^

본넷에 방진패드를 붙일때 나는 철판에만 붙였는데

중간에 떠있는 굵은 보강판에도 붙이는게 맞다더라...ㅠ

그리고 카울작업을 위해 탈거~

보이는 볼트들 다 풀고 워셔액호스 탈거하고 살짝 들면 됨.

샤샤샥~

카울작업할때 한결 수월하기 위해선 와이퍼 모터또한 탈거를 해주면 좋다.

육각볼트 3개풀고 배선만 빼면 됨

바로 이 부분.

중간에 방진패드 붙이는 사진들이 어디갔는지...ㅠ

심지어 언더코팅제를 다 바른상태에서 조립하는 중간사진이네;;;

방진패드를 붙인자리와 주변엔 언더코팅제를 발라준다~

얇게, 여러번 발라주는게 포인트.

하고나니 기존대비 3~4dB정도 줄어든게 체감은 잘 안오는 상황이고...

아무래도 도어나 하부방음이 시작되면 확실히 다를것이라 생각하고있다.

본넷과 카울방음작업하는데에는 2장정도 소요되었다~

이상 조립은 분해의 역순.

아 사람들이 헷갈려 하는게 있는데

카울과 격벽은 엄밀히 다른거다 카울은 내가 시공한 저 부분이고

격벽은 엔진이 자리한곳과 실내와의 중간에 있는 벽을 말하는거다.

품번은 잘 알려졌으니 패스.

순정이 크롬인 차량은 차량번호대고 ~~자리 외캐치 주세요 라고 하면됨.

가격이 좀 비싸서(2만원초반대) 싫다.

작업 시작전에 왠만하면. 운전석 창문을 열어두고 작업시작하시길...
괜히 잘못해서(그럴일이 없겠지만) 문이 잠기고 안열리면... 하.

꽤 오래되었는데. 자꾸 거슬리는 바람에 결국 교체하기로 마음먹음.

교체를 하기 위해선 도어트림을 탈거해야하는데,

스알의 경우 실내 사이드미러커버(?)와 피스 세개만 풀면 빠지니까 방법은 생략.

위 사진은 트림 탈거 이전인데,

화살표의 플라스틱 마개도 제거를 해야만 도어외캐치 탈거가 가능하다.

비닐을 살모시 걷어주면.... 속살(?)이 보인다.

외캐치 배선이 같이 보인다. 저걸 빼야지 탈거가 가능함!

먼저 문 측면의 마개를 제거한 자리의 볼트를 풀면...

이렇게 이 부분의 탈거가 가능하다!!!!

내부의 케이블도 제거를 했으면 화살표 방향으로 왜캐치를 밀면 빠진다는거.

흠집이 생긴 구닥다리는 빠이빠이~

외캐치 자리의 구멍으로 위의 케이블을 먼저 넣어주고.

조립은 분해의 역순!!!

외캐치를 끼우고 난 뒤에 케이블 커넥터를 꽂아주면 된다.

요로코롬 끼워졌고, 완전히 조립하기 이전에

테스트를 해 보고 이상이 없으면 나머지를 조립하길 바란다~

조립은 분해의 역순.

끝.

어느새부터인가 에어컨에서 쾨쾨한 냄새가 나기 시작했음에

마침 오늘 시간이 남아서 에바크리닝을 맡겼어요.

혼자하다가 히터저항 날리는 사람들도 있다기에... 업체에 맡기게 되었네요.

12년 11월 출고이후 4년차에 접어든 스알이...

벌써 6만6천키로를 지나고 있습니다.

제가 자주가는 카센터에 입고 후 구경하기 시작합니다

기본 프로세스는 실내공조라인-블로워모터-에바크리닝 순서 입니다

우선 실내공조라인 크리닝을 위한 훈증작업을 진행하구요~

공조라인 한 15분정도 돌려줍니다.

그 다음. 뷔x트 에바크리너 시공!

아,이전에 블로워팬 청소가 있는데. 깜박하고 화장실갔어요...ㅠ

물이 떨어지는데...

맑아요;;; 분명 인터넷에서 본건 다 거멓게 물이 더럽든디
무조건 검게 나오는건 아니라고 하더라구요

오. 불쾌한 냄새는 다 잡혔어요. 근데 약품냄새가 강하네요 ㅋㅋㅋ

내일은 엔진오일갈러~ 갑니다.

안녕하세요.

오늘도 무사수리를 기원하면서 복귀할 차량을 위한 아이템을 하나하나 준비해봅니다.

(벼르던 카마루6D도 주문. 이건 나중에 포스팅)

아는지인의 기변으로 인하여 흰색으로 도색된 구터보 망그릴을 구했습니다.

상태가 조금 메롱(?)하여 도색을 맡기기로 하고.

사장님께 보여드리니 사장님 왈.

'검은색원래 색상은 살리고 흰색대신에 빨간색은 어떨까요?'

당연히 콜!!!!!

3만원에 도색 완료.

특별출연(나인봇 미니 프로)

망작업이나 짜집기를 할까 했는데 톱질하고... 사포질하고...

싫어서 엠블럼이나 바꾸련다.

이상 끗.

안녕하세요.

오늘은 짜증나는 아이나비를 버리기 위해.

네비게이션을 변경하러 갑니다.

기존 아이나비RS에서 파인드라이브 BF500중고로 기변합니다.

업체 맡기니 깔끔하게 작업해주네요^^

설명생략하고 사진으로만......

<추가.>

트립컴퓨터 펌웨어를 업데이트 했다가 조그휠(볼륨,tune)이 인식이 안되는 상황이 발생했어요.

JY커스텀의 마감재를 사용했다면, 아래의 첨부파일로 펌웨어 업데이트를 진행하는것이 좋을것 같네요.

재영펌웨어.zip

네비게이션 SD카드의 최상위 디렉토리에 해당 네비게이션 제조사의 파일을 넣어주시고 업데이트 진행하세요

안녕하세요.

오늘은 쉬는날이라 엔진오일도 갈아주고, 이전에 사둔 리어강성바도 장착합니다.

자주가는 카센터에서...^^

사진은 두서가 없음을 양해바랍니다^^;

먼저 엔진오일을 드레인하고, 바로 투싼 강성바 작업을 시작합니다.

아니, 왜 안달아서 나온거지...

강성바는 현대 모비스에서 구입하였으며, 품번은 아래와 같습니다.

55484 2S000 강성바 

62617 3K200 볼트 2개

5534707000 와셔2개

먼저 텅텅비어있는 강성바 자리~에 인스톨을 해줍니다.

요렇코롬~ 아이구, 부품점이름이 강성바에 적혀있네요

뭐... 언젠가는 지워지겠지요^^

그리고 엔진오일 교체~ 석션작업도 어느정도 진행하고~

뒤에 사진이 없네요...ㅠ

스포티지R 은 쓸데없이 엔진오일을 8L정도 먹어요... 참고 바랍니다~

이번엔 쉘로 갈아탔는데 한번 타보고 괜찮으면 계속 넣으려구요^^

안녕하세요.

오늘은 디젤클린이라는 제품에 대한 개봉&후기입니다.

일명 디젤엔진의 마약이라고 불리는 제품입니다.

세탄가를 상승시켜서 매연감소, 시동성 향상, 출력향상 등등 뭔 효과가 많다고 하네요.

불x원샷이라는 국산이 있지만, 가성비도 떨어지고...

무엇보다 전후 차이를 못느낍니다.

(물론 이런부분은 개인적인 체감 차이입니다.)

일단, 제조사의 광고 이미지들 좀 보고...^^

위와같이 이야기하네요.

새차와 같은 느낌 주저리주저리 하는데(새차가 아닌데 뭔 소용이여)

스포티지R의 경우 제원상 58리터 일반적으로 50~55정도 주유가 된다고 합니다

따라서 종이컵 한컵 또는 두컵을 넣으라고 하네요~

자 이제 개봉기. 가 아닌 개봉사진갑니다.

우선 택배부터 받고 봅니다.

사진은 방바닥에서.

두개 주문했습니다.

뭐 에어캡 이런것도 없이 그냥왔어요.

뒷면에는 주저리 주저리 내용이 적혀있는데

화기엄금. 취식금지. 촉수금지 등등 있네요

정면 사진입니다.

현재까지 사용해본 결과.(어디까지나 체감&주관적)

메리트? 있습니다.

전후 차이? 있구요

엔진 진동이라던가 소음도 줄어들었구요,

좀더 타 봐야 아는점이겠지만, 확실히 메리트도 있어보입니다.

가격도 큰통(946ml)기준으로 불x원샷 1회분에 비하여 사용횟수도 많구요.(1/4정도 싸네요)

어디까지나 개인적인의견이고 개인적인 체감입니다. 개개인마다 다를수 있어요.

안녕하세요. 는 개뿔....

어제 고속도로에서 뺨맞는 소리나길래

헉. 했는데 휴게소에서 보니 이모양....

하... 돌빵이다 돌빵...

금이 가기 시작하면 계속해서 진행된다는 말을 들은적이 있어서

바로 예약. (솔직히 안보이고 티안나면 좋지만, 두번 일하기 싫은 스타일이라서)

하고 아침에 보니

아 씨브림ㄴ아ㅣ런ㅁ와ㅣ라머니ㅏㅏㅓㄹ이ㅏㅓㄴㅁ리ㅏㅓㅁ니ㅏ

생각보다 크다. 심지어 운전석 앞이라 눈에도 띄고...

퇴근하고 바로 예약한 업체로 가서 작업시작.

대충 본 결과

드릴로 타공 - 망치로 가압(?) - 용액주입 - 경화 - 면다듬기

인거 같은데 자세히는 모르겟다.

사장님은. 티가 날거라고 얘기하셧다.

주 목적이 진행을 막는거지 눈에 안보이는게 문제가 아니라고...

(근데 계속 눈에 거슬리네...ㅠ)

안녕하세요.

게으른 Gimgyu입니다.

오늘도 역시나 의뢰한걸 포스팅 하고있습니다...

아. 제 스R입니다.

본넷광택 및 유리막시공을 의뢰했는데, 여차저차해서 어쩌다보니 유리막제품이 생겨서

할줄은 모르고, 해서 맡겼습니다.

내용쓰기는 귀찮으니.  링크로 대체.

http://blog.naver.com/tmak08/220636328803

참. 유리막은 VEGA라고 듣보잡입니다ㅋ

2주후에 또다시 세차장에서 발수성 테스트를 하는걸로~

여지껏 세차는 자주했으나, 게을러서 포스팅은 전부 스킵~

시간날때 틈틈히 해야할거 같다. (물론, 사진도 거의 없다...)

요즘은 냄새나는 EGP에서 벗어나, 껌향기가 나는 윌슨社의 츠야(Jsuya) 라는 고체왁스를 쓰는중이다...

http://blog.naver.com/tmak08/220607557227

각설하고. 본격적으로(물론 사진도 없지만서도) 포스팅으로.

이날은 하늘은 엄청 꾸리꾸리 했다....

왼쪽에 차량은 세차장(카이샵) 사장의 애마(3빵그랜다이져)

사장님은 좋은거 써본다고 매지폼 써보고... 나는 허니듀.

여차저차해서 작업끝.(중간사진이 없네....)

담엔 사진좀 찍어야겟다.

그리고 흰차로는 되는지 모르겟지만 시도해본 거울샷.

그리고 마지막은 츠야 쉬팅영상.

간만의 포스팅.

근 4년만에.. 블로그 재 운영합니다.(카테고리 추가와 함께)

각설하고. 스알 카페에서 브레이크 마스크를 구매후, 택배를 뜯습니다.

퀄리티 좋네요

역시 전문적으로 만드는 사람들이 잘 만들어요~

이제 장착하러 트렁크를 엽니다.

아... 트림뜯는사진을 안찍었어요. 그냥 당겨서 뜯으시면 되요;;;

미안요~

트림을 뜯으시고, 커넥터 분리하시고, 화살표의 네개의 피스를 풀어줍니다.

좌우로 살살 움직여보시면 빠지는데요, 빼고나서 제자리에 다시 껴주시면됩니다...

(간만에 포스팅이라 사진이 모자르네요;;;)

요기요기 빈공간에 자알 붙여봅니다.

그러면...

..

..

.

뙇!!!!!!!! 이렇게 됩니다^^;;;

면발광이 아니라 좀 빛 퍼잠이 있어요,,,(그래서 뽐뿌오는중 ㄷㄷ)

일단 이렇게 부착까지 끝났고, 난이도는 하 정도 되는 DIY입니다.

추신.

고생한 전공서적....

그리고 작업장소....

계속해서 날씨가 추운와중에. 간만에 시간도 나고,날도 조금 플려서 세차했습니다.

항상 늘 하듯이

고압수-폼-미트질-린스-드라잉-디테일링 순으로 진행하였으며.

실내 디테일링룸을 좀 이용했습니다.

조명이 어두운게 아쉬웠지만, 그래도 바람맞으면서 하지 않을수 있어 좋았네요~

아... 역시나 중간사진은 캔슬된...;;;

폼은 허니듀를 사용했는데, 허니듀와 V7(카샴푸) 사용시 탈지되는 느낌이 없지 않아 있습니다;;;

희석비는 1:5 (좀 진하게 탓습니다)

좀 바꾸던지 해야지...(CWG)

세차후에 사진 깜박해서 다른곳에 이동하다가 찍어부렸네요...

현재 EGP 4차까지 레이어링된 상태입니다.(얼마나 올라가는지는 모르겟지만... 계속 올리는중)

겨울 끝나면 덴트&광택 맡기던지 해야겠어요...

돌빵도 안타깝고~ 하얘야 하는데 누리끼리한게... 페클로도 안잡히네요;;;